島波海道

Little knownBarely documented in English. This is the kind of place the site exists for.

調查與撰寫 Hinato

島波海道單車路線跳島跨海吊橋瀨戶內海

愛媛縣 · Imabari

34.0669°N, 133.0018°E

島波海道全長70公里，從本州延伸至四國，經由橫跨瀨戶內海的吊橋串連六座離島，橋墩之間最長跨距達4公里。專用單車道全程與快速道路並行，緩緩爬升上橋面、再下降回島嶼平地。橋塔高聳超過100公尺——你騎行的高度相當於貨輪桅杆的高度，能看著油輪從橋下經過。

可在14個租借站中任一站租車、在任一站還車（租借¥1,100＋異地還車費¥1,100）。全程70公里依速度與拍照停留需4到8小時。沿途會騎過漁村、掛滿果實垂到路上的柑橘園，還能爬上懸崖頂端的觀景點，將整條島鏈盡收眼底於海面之上。每座跨海橋約需10到15分鐘騎行，強風會把你吹向一側，車輛則從上層橋面呼嘯而過。

基本資訊

營業時間

單車租借站：8:00–17:00（最後還車時間17:00）。路線全天24小時可通行，但橋樑建議白天騎行。多數島上設施開放時間9:00–17:00。

公休: 租借站12月29日至1月3日休息。路線全年可用，但颱風警報期間（8–9月）橋樑單車道可能暫時封閉。

門票

單車租借每日¥1,100（一般車）或¥2,200（電動車），另加異地還車費¥1,100。單車過路費：免費（至少至2028年3月）。路線本身無入場費。

最佳季節

4–6月與10–11月氣候溫和、天空清朗。春季新綠盎然；秋季正值柑橘採收、騎行條件舒適。避開7–8月酷暑與颱風風險。

建議停留

全程70公里：1天（依速度與停留需4–8小時騎行）。半程至大三島＋渡輪返回：6小時。過夜兩日版可從容探索每座島嶼。

如何前往

交通資訊

起點：今治站（愛媛側）或尾道站（廣島側）。單車租借：每日¥1,100＋異地還車¥1,100。電動輔助車：每日¥2,200。單車過路費：免費（至少至2028年3月）。沿途共14個租借站。

詳細交通與時段

交通時間

從松山至今治：JR特急35分鐘。從大阪經新幹線至福山再轉巴士至尾道（合計2.5小時）。從東京：新幹線至尾道（4小時）或搭飛機至松山再轉電車。

前往方式

JR予讚線至今治（從松山35分鐘）。JR山陽線至尾道（從廣島25分鐘，從岡山55分鐘）。大阪至今治有直達高速巴士（4小時）。14個租借站均提供租借服務，包括兩端起訖站。

最佳造訪時段

建議8:30前開始騎行，才能在租借還車期限前完成全程。清晨黃金時段（6:30–8:00）的橋樑光線絕佳，適合攝影——建議前一晚先租好車。

避開人潮的訣竅

黃金週（4月底至5月初）與秋季週末路線非常擁擠。平日的春秋季體驗會平靜許多。尾道側比今治側更繁忙。

停車資訊

今治站周邊停車場每日¥500–800。尾道在渡輪碼頭附近有多處付費停車場（每日¥600）。若單程騎行，可將車停在目的地後搭高速巴士返回（今治–尾道：90分鐘，¥2,500）。

在地私房情報

**方向很重要：**建議從尾道（本州側）出發，往南騎向今治（四國側）。盛行風向南吹，能助你一臂之力。路線整體略為下坡——不足以完全不踩踏，但雙腿能感覺得到差異。體力好的騎士4到5小時能完成70公里，一般休閒騎士則需6到8小時（含休息）。折衷方案：騎40公里到大三島，搭渡輪返回（¥2,000，90分鐘），省去回程的騎行。 **是否選電動車：**一般單車¥1,100，電動輔助車¥2,200。路線在每座橋的引道有10–15%的坡度。騎一般單車，你得用低速檔硬爬，大腿灼熱難耐。電動車在你踩踏爬坡時會提供電力輔助——依然要出力，但感覺就像在平地騎行。若不是常騎單車的人，多付¥1,100很值得。 **拍照停留點：**大島的「日之出糸山展望台」能框住來島海峽大橋的三連吊橋跨距——這是全球唯一的三連吊橋。多多羅大橋220公尺高的斜張橋塔，主宰著生口島側的多多羅島波公園景致。大三島的Dolce咖啡廳在能俯瞰海峽的露台供應義式冰淇淋（¥400）——騎士們把單車靠在店外，坐著吃冰看船經過橋下。 **離島小繞路：**生口島藏著耕三寺（¥1,400），一位企業家在此重現各地知名寺院，用色大膽——金色佛堂、彩虹色的門、大理石洞窟。依個人品味，會覺得俗麗有趣或是文化冒犯。大三島有大山祇神社（¥1,000），館藏日本國寶指定盔甲與刀劍中的80%，收藏於恆溫恆濕的展館內。 **行李轉運：**租借店可將行李寄送至目的地飯店，每件¥1,000，若10點前寄出可當日送達。你只需背個小背包裝水、點心與雨衣騎行即可。租車時建議提前一天預約轉運服務。

在 Google 地圖上查看